Drive-Tech Engineering vous accompagne dans le choix, la modélisation et le prototypage de solutions d’entraînements électromécaniques pour asservir votre système.
A partir de contraintes à respecter et d’un objectif à atteindre, une conversion électromécanique peut être définie sur-mesure à votre besoin.
Ingénieur R&D dans le domaine de la mécatronique
Titulaire d’un master en conception et fabrication mécanique et complété d’un doctorat dans les Sciences pour l’Ingénieur de SUPELEC, après 14 ans d’expérience dans les services R&D du secteur automobile, Drive-Tech Engineering vous propose ces services à la tâche ou en mode projet :
- Paramétrage et optimisation de votre système,
- Modélisation et simulation en électromagnétisme,
- Simulation comportementale de votre système,
- Outil de développement dédié de type IHM
- Aide au prototypage et assemblage du produit,
- Aide à la création du banc de caractérisation,
- Mesure et caractérisation du produit.
Exemple de conception d’un actionneur électromécanique :
Conversion électromécanique
Choix de machine électrique adaptée au besoin entre les machines brushless à aimants permanents ou sans aimants, machine à courant continu ou électro-aimant.
Transmission de puissance mécanique
Calcul d’un réducteur d’engrenage, tenue mécanique des éléments de guidage, système vis-écrou, système bielle-manivelle pour entrainer le mobile du système.
Electronique embarquée
A partir d’un principe de mesure de la position de l’arbre d’entraînement en sortie de l’actionneur, une électronique dédiée asservit la position du mobile du système
Dans la conception produit, trois phases d’études peuvent être proposées :
Veille technologique
Bibliographie et état de l’art sur les technologies d’entraînement.
Modélisation et optimisation
Modélisation, paramétrage et optimisation d’un modèle d’actionneur en respectant les contraintes du cahier des charge.
Prototypage et mesure
En lien avec votre projeteur BE, proposition d’une architecture électromécanique répondant à votre besoin en vu d’être prototypée et caractérisée.